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1.5 BlueHDI 100 CV DV5RD Bosch MD1CS003 EU6.2 Opel Vivaro C

130 CV

Potencia de la etapa 1

300 Nm

Par de la etapa 1

El Opel Vivaro C 1.5 BlueHDI 100 está equipado con una ECU segura MD1 de Bosch altamente avanzada diseñada para evitar accesos no autorizados. tuning. Sin embargo, nuestras herramientas de programación avanzadas y personalizadas tuning El software puede ajustar de forma segura esta ECU sin necesidad de desmontaje físico. Dependiendo del taller que elija, utilizamos Bitbox, Trasdata, Autotuner o Flex para programar las ECU MD1CS003.

Reasignación de la etapa 1 para Vauxhall Vivaro C 1.5 BlueHDI 100 (130 CV | 300 Nm)

Nuestros incansables esfuerzos han sido focusEd sobre la entrega de la reasignación más reciente y avanzada para el Vauxhall Vivaro C 1.5 DV5RD BlueHDI Motor. Con nuestra reasignación de la Etapa 1, aumentamos de forma segura su potencia máxima a 130 BHP y logramos un emocionante par máximo de 300 Nm, todo mientras mantenemos una curva de par suave y consistente. Esta reasignación está cuidadosamente diseñada para garantizar que su Vauxhall Vivaro C 1.5 BlueHDI 100 tiene una excelente manejabilidad y confiabilidad.

Precio:


Métodos de programación – bench programación

La ECU Bosch MD1 se puede programar usando Bitbox y un dispositivo Scanmatik 2.

Programación vía Bench service mode sobre CAN con Bitbox

Esta es nuestra forma preferida de programar. Se debe quitar la ECU, pero no es necesario abrir la ECU y correr el riesgo de dañarla. Se puede hacer una copia de seguridad completa tanto de la EEPROM como de la interna. flash recuerdos.

  • Solicite un dispositivo de programación Scanmatik 2 Pro J2534 y un dongle Bitbox con la licencia MD1.
  • Retire la ECU del vehículo.
  • Conecte los cables especificados al conector de enchufe de la ECU.
  • Identifique la ECU.
  • Lee las memorias de la ECU.
  • Enviar software por correo electrónico a HDI Tuning.
  • Espera a que preparemos tu reasignación y te la devolvamos.
  • Programe la reasignación a la ECU utilizando el mismo método utilizado para leer la ECU.
  • Vuelva a colocar la ECU, verifique que el motor arranque.
  • Deje que su motor se caliente y luego lleve el auto a dar una vuelta, ¡disfrute de la potencia extra!