Muy a menudo produzco artículos y publicaciones de blog detallados; tenía sentido mantenerlos todos juntos en un solo lugar para que sean fáciles de encontrar.

Ford Transit 2.2 Remapeo de motores Puma para furgonetas camper y autocaravanas. Cuándo tuning Para su autocaravana necesita una fuerte entrega de par, pero lo más importante es mantener el vehículo fiable. Por eso deberías utilizar un HDI Tuning reasignar.

Parte 1 - Hablemos tuning Protección

Parte 2 - Hablemos tuning Protección

Parte 3 - Hablemos tuning Protección

Parte 4 - Hablemos tuning Protección

Parte 5 - Hablemos tuning Protección

Lecturas virtuales y ¿cuándo utilizarlas? Una breve explicación de lo que entendemos por término lectura virtual.

Peugeot 208 1.6 BlueHDI tuning opciones – Hay tres variantes del 1.6 BlueHDI, 75, 100 y 120 CV. Todos responden muy bien a un reasignación de la etapa 1.

Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 – Opciones de reasignación para el Peugeot 308 2.0 BlueHDI 180 CV motor y qué esperar de una reasignación de etapa 1.

Peugeot 308 2.0 BlueHDI 150 – Opciones de reasignación para la potencia más baja. BlueHDI motor 150. El Peugeot 308 2.0 BlueHDI El 150 está equipado con el mismo hardware que la variante 180, más potente. Lee aquí tu opciones de reasignación para el 308 BlueHDI Motor 150.

Citroen C4 Gran Picasso Tuning – Un coche tan grande necesita algo de potencia extra, reserva una plaza para un HDI Tuning reasignar!

Fiat Ducato furgoneta camper tuning – Tenemos un excelente software para Fiat Furgonetas camper con base Ducato equipadas con el motor 2.2 multijet (Ford motor PUMA)

Peugeot RCZ2.0 HDI reasignación – Alguna información sobre el tuning opciones disponibles para el Peugeot RCZ. Dedicamos mucho tiempo a desarrollar nuestro propio software de reasignación personalizado para este tipo de ECU avanzado y obtuvimos excelentes resultados. Leer Aquí sobre las reasignaciones que tenemos disponibles para el Peugeot RCZ2.0 HDI Motor 163.

Ford Fiesta TDCI Tuning – Nos encanta tuning las Ford Fiesta Motores diésel porque siempre dan grandes resultados. Busca tu modelo aquí.

Tuning los Siemens SID807 y SID807EVO – alguna información sobre qué esperar de una reasignación del 1.6 correoHDI Motor de 115 CV. Peugeot 308 1.6 eHDI 115 reasignaciones. Peugeot 508 1.6 eHDI 115 tuning.

1.6 HDI Motor 16v DV6TED4 tuning – ¿Qué hace que el 1.6 HDI DV6 tan popular para tuning

Los siguientes enlaces están diseñados para usarse como mapa del sitio para crear enlaces internos y no son páginas de blog. En su lugar, utilice la función de búsqueda si desea encontrar las opciones de reasignación para su variante de motor específica.

2.0 HDI Motor 150 DW10DTED4 tuning – Una lista de coches equipados con la variante EU150 de 5 CV y ​​potencia después tuning.

2.0 HDI 16v 163 CV Euro 5 tuning – Una lista de reasignaciones disponibles para el motor DW163CTED10 de 4 BHP.

2.0 TDCI Reasignación de la UE 5 – Si tienes un 2.0 TDCI 138 150 160 163 entonces podemos ofrecerle una excelente reasignación. ¡No obtendrá una reasignación de esta calidad en ningún otro lugar!

1.6 BlueHDI Opciones de reasignación de 75 BHP – Aunque el 1.6 75 viene de fábrica con un poco de potencia, no es un problema porque está equipado con las mismas piezas que su hermano mayor, la variante de 100 CV. Esto significa que puedes obtener un gran poder con solo una simple reasignación de la etapa 1.

1.6 BlueHDI Opciones de reasignación de 100 BHP – Una lista de los peugeot y citroen Vehículos que podemos reasignar equipados con la variante de motor de 100 BHP y la unidad de control Bosch EDC17C60.

1.6 BlueHDI Opciones de reasignación del motor de 120 BHP – Una lista de los peugeot y citroen vehículos equipados con el motor más potente de 120 CV. Este también viene equipado con el GTD12. turbo lo que ofrece una gran sintonizabilidad.

1.5 BlueHDI 100 CV tuning opciones – Una lista de vehículos con el 1.5 BlueHDI Motor DV5RD y las reasignaciones que podemos ofrecer.

1.6 16v HDI 90 reasignación – Echa un vistazo a lo que podemos ofrecerte para tu Peugeot or Citroen Motor 1.6 de 90 CV.

2.0 BlueHDI 180 tuning opciones – Echa un vistazo a lo que podemos ofrecerte para tu Blue HDI 180 con la ECU Delphi DCM6.2, tenemos algunas reasignaciones muy buenas disponibles.

1.6 TDCI Motores de 95 y 115 CV – La Ford 1.6 TDCI El motor EU 5 se presentó en varias variantes de potencia. Los motores de 95 y 115 BHP con Siemens SID807 vinieron equipados con el mismo hardware de motor, por lo que tienen buenas tuning potencial.

1.6 16V 110 CV FAP Tuning opciones- Aquí hay una selección de vehículos que podemos reasignar equipados con el sistema ECU Bosch EDC16C34 y una potencia de 110 BHP.

1.6 TDCI motor de 16v y 8v tuning – Una lista de los diferentes ford 1.6 TDCI motores y las reasignaciones que tenemos disponibles, incluidas las cifras de potencia.

1.5 TDCI Reasignación de motores de 75 y 95 BHP – ¿Qué variante de motor lleva su coche? Eche un vistazo a nuestra lista para ver lo que tenemos para ofrecer con una reasignación de etapa 1.

DW10BTED 2.0 16V HDI opciones de reasignación – Lea lo que podemos ofrecer al reasignar su 2.0 HDI Equipado con la unidad de control Siemens SID803. Tenemos reasignaciones de etapa 1, etapa 2, etapa 3 disponibles ahora.

Ford 2.0 TDCI Reasignación de motores 136 y 140 – Las ECU SID803, SID803A y SID206 vinieron todas instaladas en la variante Euro 4 del 2.0 TDCI Motor de 16v. Todos responden adecuadamente a una reasignación. También podemos ofrecer etapas 2 y 3 más avanzadas. tuning.