La versión de 150 CV del motor Euro 5 tiene grandes tuning potencial, ya que es el mismo que la variante 163 más potente. Lea detenidamente para encontrar su automóvil y ver qué podemos ofrecer.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert – HDI Tuning Limited Limitada

El Peugeot Expert 2.0 HDI La configuración de 150 CV utiliza el motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor ofrece par y potencia sólidos en su configuración estándar, pero cuando tu camioneta está completamente cargada, generalmente terminarás queriendo más potencia. El motor de 150 BHP es esencialmente el mismo que el DW163CTED10 de 4 BHP y comparte el mismo turbo e inyectores. La principal diferencia está en el software de la ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitada

El Peugeot 5008 2.0 HDI La variante de 150 CV aprovecha la potencia del motor DW10DTED4 Euro 5. Si bien este motor ofrece un par y una potencia respetables en su forma estándar, en vehículos más grandes como el 5008 siempre necesitarás un poco más. La buena noticia es que este motor de 150 BHP refleja la variante DW163CTED10 de 4 BHP, con idénticos turboCargadores e inyectores. La principal diferencia es la programación de la ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitada

El Peugeot 508 2.0 HDI El modelo de 150 CV está propulsado por el motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor proporciona casi suficiente par y potencia, pero tiene poca potencia en autos más grandes. Curiosamente, la versión de 150 BHP es esencialmente la misma que su contraparte de mayor potencia, el 163 BHP DW10CTED4, con idénticos turbo e inyectores. La distinción clave radica en el software de la ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitada

El Peugeot 3008 2.0 HDI La variante de 150 CV está equipada con el motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor tiene un par y una potencia decentes de fábrica, pero cuando se instala en un automóvil más grande puede faltar algo. Afortunadamente, el motor de 150 BHP es idéntico a su hermano mayor más potente, el 163 BHP DW10CTED4. En realidad, ambos motores tienen el mismo turbo e inyectores, la única diferencia es el software instalado en la ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitada

El Peugeot 308 2.0 HDI La edición de 150 CV está equipada con el robusto motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor ofrece par y potencia sólidos desde el principio, pero en vehículos más grandes puede resultar un poco decepcionante. La buena noticia es que el motor de 150 BHP es el mismo que el más potente DW163CTED10 de 4 BHP. Ambas unidades comparten el mismo turbo e inyectores, siendo la única variación la configuración del software de la ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch – HDI Tuning Limited Limitada

El Citroen Dispatch 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitada

El Citroen C5 2.0 HDI El modelo de 150 CV viene equipado con el potente motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor es conocido por su sólido rendimiento y par, pero en vehículos más grandes como el C5, puede beneficiarse de un poco más de potencia. El aspecto alentador es que este motor de 150 BHP es idéntico en construcción al más potente DW163CTED10 de 4 BHP, con el mismo turbo e inyectores. La única variación está en el software de la ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitada

El Citroen DS4 2.0 HDI La variante 150 está propulsada por el motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor ofrece par y potencia sólidos inicialmente, pero puede parecer algo insuficiente en vehículos más grandes. Sin embargo, este motor de 150 BHP es esencialmente el mismo que su hermano más potente, el 163 BHP DW10CTED4, y comparte ambos turbo e inyectores con diferente software de ECU siendo el único cambio.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2010-2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitada

El Citroen C4 2.0 HDI El modelo de 150 CV viene equipado con el motor DW10DTED4 Euro 5. Aunque ofrece par y potencia aceptables directamente del fabricante, en vehículos más grandes puede resultar un poco decepcionante. El lado positivo es que este motor de 150 BHP es idéntico al más potente DW163CTED10 de 4 BHP. ellos comparten lo mismo turbo e inyectores, siendo la única distinción el software de la ECU.

2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitada

El Citroen DS4 2.0 HDI La variante 150 está propulsada por el motor DW10DTED4 Euro 5. Este motor ofrece par y potencia sólidos inicialmente, pero puede parecer algo insuficiente en vehículos más grandes. Sin embargo, este motor de 150 BHP es esencialmente el mismo que su hermano más potente, el 163 BHP DW10CTED4, y comparte ambos turbo e inyectores con diferente software de ECU siendo el único cambio.