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Ford 1.6 y 1.8 TDCI reasignaciones

2.2 TDCI Euro 5 125 CV 2012 – 2016 Siemens SID208

1.6 TDCI 16V 110 (DPF) 2005 - 2008 Bosch EDC16C34 EU4 Ford Focus – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de etapa 1 para el Ford Focus 1.6 TDCI 16v 110 proporciona un par constante y mayor en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague, volante bimasa y turbo cargador. La entrega de torque será suave y estable y no disminuirá en las RPM más altas como el mapeo original, lo que hace que su 1.6 TDCI mucho más divertido de conducir.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-16v-110-dpf-2005-2008-bosch-edc16c34-ford-focus/

1.6 TDCI 16V 90 2008 - 2010 Bosch EDC16C34 Ford Fiesta Mk7 – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de etapa 1 para el Ford Fiesta 1.6 TDCI 16v 90 Mk7 proporciona un par constante y mayor en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. La entrega de torque será suave y estable y no disminuirá en las RPM más altas como el mapeo original, lo que hace que su 1.6 TDCI mucho más divertido de conducir.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-16v-90-mk7-2008-2010-bosch-edc16c34-ford-fiesta/

1.6 TDCI 16V 90 2008 - 2010 Bosch EDC16C34 Ford Fusión Mk7 – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de etapa 1 para el Ford Fusión 1.6 TDCI 16v 90 Mk7 proporciona un par constante y mayor en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. La entrega de torque será suave y estable y no disminuirá en las RPM más altas como el mapeo original, lo que hace que su 1.6 TDCI mucho más divertido de conducir.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-16v-90-mk7-2008-2010-bosch-edc16c34-ford-fiesta-fusion2/

1.6 TDCI 8V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford B-Max – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-focus-b-max-2/

1.6 TDCI 8V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford S-Max – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-focus-s-max/

1.6 TDCI 8V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Monde – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-mondeo/

1.6 TDCI 8V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Mensajero Tourneo – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-tourneo-connect/

1.6 TDCI 8V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Tourneo Conectar – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-tourneo-connect-2/

1.6 TDCI 8V 95 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Mensajero Tourneo – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-tourneo-connect-3/

1.6 TDCI 8V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Transit Connect – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-connect/

1.6 TDCI 8V 115 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Transit Mensajero - HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-115-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-courier/

1.6 TDCI 8V 75 DPF 2010-2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Figo – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 le llevará Ford Figo 1.6 TDCI De 75 a 120 CV y ​​290 Nm. Nuestra reasignación de etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-75-dpf-2010-2013-bosch-edc17c10ford-figo-1-6-tdci-75-2/

1.6 TDCI 8V 75 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Mensajero Tourneo – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-75-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-tourneo-connect-75/

1.6 TDCI 8V 75 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Transit Connect – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-75-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-connect-75/

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010-2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Figo – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 le llevará Ford Figo 1.6 TDCI De 95 a 120 CV y ​​290 Nm. Nuestra reasignación de etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2013-bosch-edc17c10-ford-figo-1-6-tdci-95-2/

1.6 TDCI 8V 95 DPF 2010-2013 Bosch EDC17C10 EU5 Ford Fusión - HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 le llevará Ford Fusión 1.6 TDCI De 95 a 120 CV y ​​290 Nm. Nuestra reasignación de etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2013-bosch-edc17c10-ford-fusion-1-6-tdci-95-2-2/

1.6 TDCI 8V 95 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Transit Connect – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-connect-95/

1.6 TDCI 8V 95 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Transit Mensajero - HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2013siemens-sid807-ford-transit-courier-95/

1.6 TDCI 8V 95 2010 – 2015 Siemens SID807 UE5 Ford Focus – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 tomará su 1.6 TDCI a 142 BHP y la friolera de 350 Nm de torque. Nuestra reasignación de la etapa 1 proporciona un par constante y suave en todo el rango de revoluciones mientras se mantiene dentro de los límites seguros de su embrague y turbo cargador. los DPF el sistema no se verá afectado por esta reasignación, ya que mantenemos los niveles de AFR similares a la configuración de stock.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-6-tdci-8v-95-dpf-2010-2015-siemens-sid807-ford-focus-95/

1.8 TDCI 115 caballos de fuerza 2006 – 2010 Ford Focus – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Ford Focus 1.8 TDCI 115 ofrece 145 CV y ​​un aumento de par hasta 388 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-8-tdci-115-bhp-2002-2013-siemens-sid202-sid206-ford-focus/

1.8 TDCI 75 caballos de fuerza 2006 – 2013 Transit Connect – HDI Tuning Limited Limitada

El Ford Transit connect 1.8 TDCI La variante de 75 BHP ofrece buenas tuning capacidades gracias al uso del mismo hardware de motor que la variante más potente de 90 BHP, solo el software está afinado. Esto significa que podemos obtener excelentes ganancias de potencia mientras nos mantenemos dentro de límites seguros y dentro del rango de diseño del motor y turbo cargador.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-8-tdci-125-bhp-2001-2005-siemens-sid202-sid206-transit-connect/

1.8 TDCI 98 caballos de fuerza 2006 – 2010 Ford Focus – HDI Tuning Limited Limitada

El Ford Focus 1.8 TDCI La variante de 98 BHP ofrece buenas tuning capacidades gracias al uso del mismo hardware de motor que la variante más potente de 125 BHP, solo el software está afinado. Esto significa que podemos obtener excelentes ganancias de potencia mientras nos mantenemos dentro de límites seguros y dentro del rango de diseño del motor y turbo cargador. Nuestra reasignación de Etapa 1 brinda 145 BHP y un aumento de par a 388 Nm. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de rpm y hará que los adelantamientos sean mucho más fáciles.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-8-tdci-98-bhp-2002-2013-siemens-sid202-sid206-ford-focus/

1.8 TDCI 98 caballos de fuerza 2006 – 2010 Ford Monde – HDI Tuning Limited Limitada

El Ford Monde 1.8 TDCI La variante de 98 BHP ofrece buenas tuning capacidades gracias al uso del mismo hardware de motor que la variante más potente de 125 BHP, solo el software está afinado. Esto significa que podemos obtener excelentes ganancias de potencia mientras nos mantenemos dentro de límites seguros y dentro del rango de diseño del motor y turbo cargador. Nuestra reasignación de Etapa 1 brinda 145 BHP y un aumento de par a 388 Nm. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de rpm y hará que los adelantamientos sean mucho más fáciles.

https://hdi-tuning.co.uk/car/1-8-tdci-98-bhp-2002-2013-siemens-sid202-sid206-ford-mondeo/

Una base de datos de motores que se pueden reasignar.

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