2.0 HDI 16V 120 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen C8 2.0 HDI La variante de 120 BHP viene con el mismo turbo e inyectores como el motor 136 más potente, por lo que una reasignación de etapa 1 ofrece un gran aumento de potencia sin sacrificar la confiabilidad.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 120 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 807 2.0 HDI La variante de 120 BHP viene con el mismo turbo e inyectores como el motor 120 más potente, por lo que una reasignación de etapa 1 ofrece un gran aumento de potencia sin sacrificar la confiabilidad.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 120 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert – HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot Expert 2.0 HDI La variante de 120 BHP viene con el mismo turbo e inyectores como el motor 136 más potente, por lo que una reasignación de etapa 1 ofrece un gran aumento de potencia sin sacrificar la confiabilidad.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-120-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Citroen C4 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c4/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Citroen C8 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-c8/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Citroen Dispatch – HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Citroen Dispatch 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 3008 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 307 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-307/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 308 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-308/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 607 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-607/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 807 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-807/2.0 HDI 16V 136 CV 2005 – 2010 Siemens SID803 EU4 Peugeot Expert – HDI Tuning Limited Limitada
Nuestra reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot Expert 2.0 HDI 136 ofrece 180 CV y un aumento de par hasta 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de revoluciones y facilitará mucho los adelantamientos.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-136-bhp-dpf-2005-2010-siemens-sid803-peugeot-expert/2.0 HDI 16v 140 CV 2005 - 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestro reasignación para el Peugeot 3008 2.0 HDI 140 con el sistema de inyección Delphi DCM3.4 fue desarrollado internamente y solo está disponible en HDI Tuning y nuestros agentes aprobados. La reasignación de la etapa 1 entregará 174 BHP y un saludable aumento de par a 410 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-3008/2.0 HDI 16v 140 CV 2005 - 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestro reasignación para el Peugeot 307 2.0 HDI 140 con el sistema de inyección Delphi DCM3.4 fue desarrollado internamente y solo está disponible en HDI Tuning y nuestros agentes aprobados. La reasignación de la etapa 1 entregará 174 BHP y un saludable aumento de par a 410 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-307/2.0 HDI 16v 140 CV 2005 - 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestro reasignación para el Peugeot 308 2.0 HDI 140 con el sistema de inyección Delphi DCM3.4 fue desarrollado internamente y solo está disponible en HDI Tuning y nuestros agentes aprobados. La reasignación de la etapa 1 entregará 174 BHP y un saludable aumento de par a 410 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-308/2.0 HDI 16v 140 CV 2005 - 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestro reasignación para el Peugeot 5008 2.0 HDI 140 con el sistema de inyección Delphi DCM3.4 fue desarrollado internamente y solo está disponible en HDI Tuning y nuestros agentes aprobados. La reasignación de la etapa 1 entregará 174 BHP y un saludable aumento de par a 410 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-5008/2.0 HDI 16v 140 CV 2005 - 2010 Delphi DCM3.4 EU4 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitada
Nuestro reasignación para el Peugeot 508 2.0 HDI 140 con el sistema de inyección Delphi DCM3.4 fue desarrollado internamente y solo está disponible en HDI Tuning y nuestros agentes aprobados. La reasignación de la etapa 1 entregará 174 BHP y un saludable aumento de par a 410 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-140-bhp-2005-2010-delphi-dcm34-peugeot-508/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen C4 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Citroen C4 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen C5 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Citroen C5 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 120 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch – HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen Dispatch 2.0 HDI El motor 120 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Citroen Dispatch 2.0 HDI 120 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch – HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen Dispatch 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Citroen Dispatch 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch-2/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS4 – HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen DS4 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Citroen DS4 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds4/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen DS5 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Citroen DS5 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 120 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen nervioso – HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen nervioso 2.0 HDI El motor 120 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Citroen nervioso 2.0 HDI 120 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-jumpy/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 3008 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Peugeot 3008 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 308 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Peugeot 308 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 5008 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 5008 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Peugeot 5008 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-5008/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 508 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Peugeot 508 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 120 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert – HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot Expert 2.0 HDI El motor 120 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Peugeot Expert 2.0 HDI 120 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 16V 150 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert – HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot Expert 2.0 HDI El motor 150 responde muy bien a una reasignación de etapa 1, ya que viene equipado con los mismos componentes que la variante 163 más potente. La única diferencia aquí es que el Peugeot Expert 2.0 HDI 150 tiene software diferente en su ECU.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-150-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert-2/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2010-2013 Delphi DCM3.5 Peugeot RCZ – HDI Tuning Limited Limitada
Si planea reasignar su Peugeot RCZ2.0 HDI 163 entonces estás en el lugar correcto. Nuestra reasignación de software Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas en un Peugeot RCZ2.0 HDI para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, par y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites de seguridad del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2010-2013-peugeot-rcz-2-0-hdi-163/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen C4 - HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen C4 2.0 HDI responde muy bien a una reasignación de etapa 1. Nuestra reasignación para la ECU Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, torque y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites seguros del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c4/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen C5 2.0 HDI responde muy bien a una reasignación de etapa 1. Nuestra reasignación para la ECU Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, torque y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites seguros del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-c5/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen Dispatch – HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen Dispatch 2.0 HDI responde muy bien a una reasignación de etapa 1. Nuestra reasignación para la ECU Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, torque y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites seguros del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-dispatch/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Citroen DS5 – HDI Tuning Limited Limitada
El Citroen DS5 2.0 HDI responde muy bien a una reasignación de etapa 1. Nuestra reasignación para la ECU Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, torque y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites seguros del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-citroen-ds5/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 3008 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 3008 2.0 HDI responde muy bien a una reasignación de etapa 1. Nuestra reasignación para la ECU Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, torque y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites seguros del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-3008/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 308 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 308 2.0 HDI responde muy bien a una reasignación de etapa 1. Nuestra reasignación para la ECU Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, torque y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites seguros del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-308/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot 508 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 508 2.0 HDI responde muy bien a una reasignación de etapa 1. Nuestra reasignación para la ECU Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, torque y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites seguros del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-508/2.0 HDI 16V 163 CV DPF 2011-2015 Delphi DCM3.5 Peugeot Expert – HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot Expert 2.0 HDI responde muy bien a una reasignación de etapa 1. Nuestra reasignación para la ECU Delphi DCM3.5 fue desarrollada y probada internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, torque y potencia máxima mientras se mantiene dentro de los límites seguros del motor.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-16v-163-bhp-dpf-2011-2015-delphi-dcm35-peugeot-expert/2.0 HDI 8v 110BHP 1999 - 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia – HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Citroen Xantia 2.0 HDI 110 fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia máxima será de 145 CV y el par máximo se incrementará hasta unos emocionantes 320 Nm. La reasignación de la etapa 1 ofrece un gran rendimiento, facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Además de esto, puede esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2001-bosch-edc15c2-citroen-xantia-remap/2.0 HDI 8v 110BHP 1999 - 2002 Bosch EDC15C2 Citroen Sinergia – HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Citroen Synergy 2.0 HDI 110 fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia máxima será de 145 CV y el par máximo se incrementará hasta unos emocionantes 320 Nm. La reasignación de la etapa 1 ofrece un gran rendimiento, facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Además de esto, puede esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-1999-2002-bosch-edc15c2-citroen-synergy-remap/2.0 HDI 8v 110BHP 2000 - 2004 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Citroen C5 2.0 HDI 110 fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia máxima será de 145 CV y el par máximo se incrementará hasta unos emocionantes 320 Nm. La reasignación de la etapa 1 ofrece un gran rendimiento, facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Además de esto, puede esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-2000-2004-bosch-edc15c2-citroen-c5-remap-2/ “2.0 HDI 8v 110 CV DPF 2000-2005Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 607 2.0 HDI 110 DPF Safe Remap está especialmente diseñado por HDI Tuning y probado durante muchos años para garantizar la máxima potencia de una reasignación de la etapa 1 y minimizar el riesgo de DPF bloqueo. Para hacer esto, mantenemos el AFR alto y limpio, esto reduce las partículas de hollín y, por lo tanto, la acumulación de hollín en el DPF. la etapa 1 DPF La reasignación segura aún brinda grandes ganancias con 140 BHP y 300 Nm. Recomendamos esta reasignación para vehículos que están bien mantenidos y cubren muchos viajes largos para mantener la DPF limpio. Servicio de reasignación online £ 99 Servicio de reasignación postal £ 165 Drive in remap desde £ 200
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2000-2005-bosch-edc15c2-peugeot-607-2/” “2.0 HDI 8v 110 CV DPF 2002-2005Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 307 2.0 HDI 110 DPF Safe Remap está especialmente diseñado por HDI Tuning y probado durante muchos años para garantizar la máxima potencia de una reasignación de la etapa 1 y minimizar el riesgo de DPF bloqueo. Para hacer esto, mantenemos el AFR alto y limpio, esto reduce las partículas de hollín y, por lo tanto, la acumulación de hollín en el DPF. la etapa 1 DPF La reasignación segura aún brinda grandes ganancias con 140 BHP y 300 Nm. Recomendamos esta reasignación para vehículos que están bien mantenidos y cubren muchos viajes largos para mantener la DPF limpio. Servicio de reasignación online £ 99 Servicio de reasignación postal £ 165 Drive in remap desde £ 200
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307/” “2.0 HDI 8v 16v 110BHP DPF 2002-2006Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitada
El Peugeot 807 2.0 HDI 110 DPF Safe Remap está especialmente diseñado por HDI Tuning y probado durante muchos años para garantizar la máxima potencia de una reasignación de la etapa 1 y minimizar el riesgo de DPF bloqueo. Para hacer esto, mantenemos el AFR alto y limpio, esto reduce las partículas de hollín y, por lo tanto, la acumulación de hollín en el DPF. la etapa 1 DPF La reasignación segura aún brinda grandes ganancias con 140 BHP y 300 Nm. Recomendamos esta reasignación para vehículos que están bien mantenidos y cubren muchos viajes largos para mantener la DPF limpio. Servicio de reasignación online £ 99 Servicio de reasignación postal £ 165 Drive in remap desde £ 200
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-110bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-peugeot-807/”2.0 HDI 8v 90 CV 2000 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen berlingo – HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Citroen berlingo 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-berlingo-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 CV 2001 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Citroen C5 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-c5/2.0 HDI 8v 90 CV 1998 - 2001 Bosch EDC15C2 Citroen Xantia – HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Citroen Xantia 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xantia/2.0 HDI 8v 90 CV 1999 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara – HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Citroen Xsara 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara/2.0 HDI 8v 90 CV 2001 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen Xsara Picasso – HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-citroen-xsara-picasso/2.0 HDI 8v 90 CV 2001 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 206 - HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 206 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-206-90/2.0 HDI 8v 90 CV 1999 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 306 - HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 306 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-306-90/2.0 HDI 8v 90 CV 2002 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 307 - HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 307 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-307-90/2.0 HDI 8v 90 CV 1999 - 2004 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot 406 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-406-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 CV 2000 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot Partner – HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la Etapa 1 para el Peugeot Partner 2.0 HDI fue diseñado para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 CV, lo que proporciona una gran facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Con 275 Nm de par, sentirás que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puedes esperar ver ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-1999-2005-bosch-edc15c2-peugeot-partner-90-bosch/2.0 HDI 8v 90 CV 2001 – 2005 Siemens SID801 – HDI Tuning Limited Limitada
La reasignación de la etapa 1 de potencia completa dará 250 Nm y una potencia máxima de 125 BHP. Esto realmente transformará su automóvil y hará que sea un placer conducirlo. Todas las reasignaciones han sido probadas a través de años de pruebas y son perfectamente seguras para que su motor funcione. Puede esperar ver ganancias económicas de 3-5 MPG en promedio.
https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-hdi-8v-90-bhp-2001-2005-siemens-sid801/