Descripción
El GTD1244VZ viene montado en el 1.6 BlueHDI Variantes de 120 CV y también el 1.5 TDCI Motor de 120 CV.
El GTD12 es una gran elección de turbo al actualizar su 1.6 16v, 1.6 8v, o incluso si desea convertir su 1.6 BlueHDI Modelo 75 o 100 a la configuración de 120 VNT.
Ofrecemos dos niveles de GTD1244VZ turbo:
1 – GTD1244VZ estándar reacondicionado y actualizado a partir de un Garrett GTD1244VZ original turbo. Esto turbo vendrá con un 360 d mejoradoegrCojinete de empuje ee que agrega fuerza y confiabilidad. Además de esto, obtiene 1 año de garantía a partir de la fecha de compra contra defectos de fabricación.
2 – El Hybrid GTD12 viene con una rueda compresora de 49 mm. Esto ofrece excelentes características de carrete mientras entrega suficiente aire para 185 BHP más en el extremo superior. los turbo viene con el 360 d actualizadoegrCojinete de empuje ee, lo que significa que podemos ejecutar un mayor impulso sin comprometer la confiabilidad. Nuestra garantía de 1 años cubrirá cualquier defecto de construcción. Hasta ahora nunca hemos necesitado hacer un reclamo de garantía en uno de estos, son realmente fuertes turbos.
Consigue el máximo rendimiento de tu 1.6 HDI or TDCI motor, el turbo requerirá una reasignación especializada que se escribirá a medida desde HDI Tuning Ltd. Fuimos la primera empresa en utilizar este turbo como una actualización en los motores de 16 V y 8 V y, como tal, podemos ofrecer el mejor software reasignado (tenemos mapas de calibración VNT hechos a medida que solo puede obtener cuando usa nuestro reasignado, otras compañías no entenderán este paso esencial al escribir su reasignado software). Consulte a continuación las guías de instalación para las variantes de motor de 16 V y 8 V.
