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Varias opciones de reasignación para diferentes vehículos.

2.0 JTD 84 CV 1999-2005 Bosch EDC15C7- HDI Tuning Limited Limitada

Esta reasignación está diseñada para pasar directamente al motor estándar 84 BHP 2.0 JTD sin necesidad de modificaciones. La potencia máxima llegará a 120 BHP, el par máximo aumentará a 270 Nm, lo que hará que su furgoneta sea mucho más manejable. La reasignación de la etapa 1 ofrece un gran rendimiento, facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Además de esto, puede esperar ver ganancias económicas de 3-5 MPG en promedio.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-84-bhp-1999-2005-bosch-edc15c7/

2.0 JTD 8v/16v 110 CV 2000-2005 Bosch EDC15C2- HDI Tuning Limited Limitada

La reasignación de la Etapa 1 está diseñada para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia máxima será de 140 BHP y el par máximo aumentará a 300 Nm. La reasignación de la etapa 1 ofrece un gran rendimiento, facilidad de conducción y adelantamientos más seguros. Además de esto, puede esperar ver ganancias económicas de 3-5 MPG en promedio.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-8v-16v-110-bhp-2000-2005-bosch-edc15c2/

2.0 JTD 8v 94 CV 2000-2005 Bosch EDC15C2- HDI Tuning Limited Limitada

La reasignación de la Etapa 1 está diseñada para un rendimiento y confiabilidad óptimos en un vehículo estándar con componentes originales. La potencia aumenta a 125 BHP, lo que brinda una gran facilidad de conducción y un adelantamiento más seguro. Con 275 Nm de torque, sentirá que la potencia se activa mucho antes y continúa hasta después de las 4000 RPM. Además de mucha más potencia utilizable, puede esperar obtener ganancias económicas de 3 a 5 MPG en promedio.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-jtd-8v-94-bhp-2000-2005-bosch-edc15c2/

2.0 TDCI 16v 140 CV 2008 – 2010 Siemens SID202 SID206 EU4 – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de Etapa 1 brinda 180 BHP y un aumento de par a 375 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de rpm y hará que los adelantamientos sean mucho más fáciles.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-0-tdci-16v-140-bhp-2008-2010-siemens-sid202-sid206/

2.0 TDCI 16V 160 CV DPF 2010-2015 Delphi DCM3.5 EU5- HDI Tuning Limited Limitada

Nuestro software de reasignación Delphi DCM3.5 se desarrolló y probó internamente durante muchos meses de pruebas para brindar el equilibrio perfecto entre respuesta, par y potencia máxima, al mismo tiempo que se mantiene dentro de los límites de seguridad del motor.

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210 310 OM651 2010-2013 Delphi CRD2.35- HDI Tuning Limited Limitada

Cuándo tuning su Mercedes Sprinter, no solo busca un buen aumento de potencia con una entrega de par suave y progresiva, sino que también busca la máxima fiabilidad. Ahí es donde entramos nosotros. Ya sea su furgoneta de trabajo, una caravana o un minibús, nuestro software de rendimiento Stage 1 está diseñado para mantenerse dentro de los límites de los componentes de stock y, al mismo tiempo, ofrecer el mejor rendimiento posible sin comprometer la fiabilidad del motor.

https://hdi-tuning.co.uk/car/210-310-w906-om651-2010-2013-delphi-crd2-35/

211 311 511 OM646 2007 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitada

Cuándo tuning su Mercedes Sprinter, no solo busca un buen aumento de potencia con una entrega de par suave y progresiva, sino que también busca la máxima fiabilidad. Ahí es donde entramos nosotros. Ya sea su furgoneta de trabajo, una caravana o un minibús, nuestro software de rendimiento Stage 1 está diseñado para mantenerse dentro de los límites de los componentes de stock y, al mismo tiempo, ofrecer el mejor rendimiento posible sin comprometer la fiabilidad del motor.

https://hdi-tuning.co.uk/car/211-311-511-2148cc-om646-2007-2010-edc16c31/

213 313 513 OM646 2007 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitada

Cuándo tuning su Mercedes Sprinter, no solo busca un buen aumento de potencia con una entrega de par suave y progresiva, sino que también busca la máxima fiabilidad. Ahí es donde entramos nosotros. Ya sea su furgoneta de trabajo, una caravana o un minibús, nuestro software de rendimiento Stage 1 está diseñado para mantenerse dentro de los límites de los componentes de stock y, al mismo tiempo, ofrecer el mejor rendimiento posible sin comprometer la fiabilidad del motor.

https://hdi-tuning.co.uk/car/213-313-513-2148cc-om646-2007-2010-edc16c31/

213 313 513 OM651 2010-2013 Delphi CRD2.35- HDI Tuning Limited Limitada

Cuándo tuning su Mercedes Sprinter, no solo busca un buen aumento de potencia con una entrega de par suave y progresiva, sino que también busca la máxima fiabilidad. Ahí es donde entramos nosotros. Ya sea su furgoneta de trabajo, una caravana o un minibús, nuestro software de rendimiento Stage 1 está diseñado para mantenerse dentro de los límites de los componentes de stock y, al mismo tiempo, ofrecer el mejor rendimiento posible sin comprometer la fiabilidad del motor.

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215 315 515 OM646 2004 – 2010 EDC16C31 – HDI Tuning Limited Limitada

Cuándo tuning su Mercedes Sprinter, no solo busca un buen aumento de potencia con una entrega de par suave y progresiva, sino que también busca la máxima fiabilidad. Ahí es donde entramos nosotros. Ya sea su furgoneta de trabajo, una caravana o un minibús, nuestro software de rendimiento Stage 1 está diseñado para mantenerse dentro de los límites de los componentes de stock y, al mismo tiempo, ofrecer el mejor rendimiento posible sin comprometer la fiabilidad del motor.

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2.2 HDI 16V 136 BHP 1999 - 2003 Bosch EDC15C2 Peugeot 406 - HDI Tuning Limited Limitada

El DPF reasignación segura para el Peugeot 406 2.2 HDI 136 fue diseñado especialmente por HDI Tuning y probado durante muchos años para garantizar la máxima potencia de una reasignación de la etapa 1 y minimizar el riesgo de DPF bloqueo. Para hacer esto, mantenemos el AFR alto y limpio, esto reduce las partículas de hollín y, por lo tanto, la acumulación de hollín en el DPF. la etapa 1 DPF La reasignación segura aún brinda grandes ganancias con 165 BHP y 350 Nm. Recomendamos esta reasignación para vehículos que están bien mantenidos y cubren muchos viajes largos para mantener la DPF limpio. Servicio de reasignación online £ 99 Servicio de reasignación postal £ 165 Drive in remap desde £ 200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-1999-2003-bosch-edc15c2-peugeot-406/” “

2.2 HDI 16V 136 BHP 1999 - 2005 Bosch EDC15C2 Peugeot 607 - HDI Tuning Limited Limitada

El DPF reasignación segura para el Peugeot 607 2.2 HDI 136 fue diseñado especialmente por HDI Tuning y probado durante muchos años para garantizar la máxima potencia de una reasignación de la etapa 1 y minimizar el riesgo de DPF bloqueo. Para hacer esto, mantenemos el AFR alto y limpio, esto reduce las partículas de hollín y, por lo tanto, la acumulación de hollín en el DPF. la etapa 1 DPF La reasignación segura aún brinda grandes ganancias con 165 BHP y 350 Nm. Recomendamos esta reasignación para vehículos que están bien mantenidos y cubren muchos viajes largos para mantener la DPF limpio. Servicio de reasignación online £ 99 Servicio de reasignación postal £ 165 Drive in remap desde £ 200

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2.2 HDI 16V 136 BHP 2001 - 2005 Bosch EDC15C2 Citroen C5 - HDI Tuning Limited Limitada

El DPF reasignación segura para el Citroen C5 2.2 HDI 136 fue diseñado especialmente por HDI Tuning y probado durante muchos años para garantizar la máxima potencia de una reasignación de la etapa 1 y minimizar el riesgo de DPF bloqueo. Para hacer esto, mantenemos el AFR alto y limpio, esto reduce las partículas de hollín y, por lo tanto, la acumulación de hollín en el DPF. la etapa 1 DPF La reasignación segura aún brinda grandes ganancias con 165 BHP y 350 Nm. Recomendamos esta reasignación para vehículos que están bien mantenidos y cubren muchos viajes largos para mantener la DPF limpio. Servicio de reasignación online £ 99 Servicio de reasignación postal £ 165 Drive in remap desde £ 200

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2.2 HDI 16V 136 BHP 2002 - 2006 Bosch EDC15C2 Citroen C8 - HDI Tuning Limited Limitada

El DPF reasignación segura para el Citroen C8 2.2 HDI 136 fue diseñado especialmente por HDI Tuning y probado durante muchos años para garantizar la máxima potencia de una reasignación de la etapa 1 y minimizar el riesgo de DPF bloqueo. Para hacer esto, mantenemos el AFR alto y limpio, esto reduce las partículas de hollín y, por lo tanto, la acumulación de hollín en el DPF. la etapa 1 DPF La reasignación segura aún brinda grandes ganancias con 165 BHP y 350 Nm. Recomendamos esta reasignación para vehículos que están bien mantenidos y cubren muchos viajes largos para mantener la DPF limpio. Servicio de reasignación online £ 99 Servicio de reasignación postal £ 165 Drive in remap desde £ 200

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-16v-136-bhp-dpf-2002-2006-bosch-edc15c2-citroen-c8/” “

2.2 HDI 16V 136 BHP 2002 - 2006 Bosch EDC15C2 Peugeot 807 - HDI Tuning Limited Limitada

El DPF reasignación segura para el Peugeot 807 2.2 HDI 136 fue diseñado especialmente por HDI Tuning y probado durante muchos años para garantizar la máxima potencia de una reasignación de la etapa 1 y minimizar el riesgo de DPF bloqueo. Para hacer esto, mantenemos el AFR alto y limpio, esto reduce las partículas de hollín y, por lo tanto, la acumulación de hollín en el DPF. la etapa 1 DPF La reasignación segura aún brinda grandes ganancias con 165 BHP y 350 Nm. Recomendamos esta reasignación para vehículos que están bien mantenidos y cubren muchos viajes largos para mantener la DPF limpio. Servicio de reasignación online £ 99 Servicio de reasignación postal £ 165 Drive in remap desde £ 200

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2.2 HDI 16V 156 CV DPF 2006-2010 Bosch EDC16CP39- HDI Tuning Limited Limitada

La variante 2.2 156 viene equipada con los mismos componentes que la variante más potente de 170 CV. Como tal, nuestra reasignación de etapa 1 aumentará la potencia a 200 BHP con una cifra de par fuerte de 400 Nm. Esto hará que el coche sea mucho más agradable de conducir y no te quedarás sin energía cuando la necesites.

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2.2 HDI Euro 5 100 CV 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitada

Podemos reasignar el Euro 5 2.2 HDI motores equipados con la centralita Siemens SID208 desde 2011 hasta 2016. Esto cubre todos los niveles de potencia, ya que el hardware del motor sigue siendo el mismo, solo cambia el software de la ECU.

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2.2 HDI Euro 5 150 CV 2010 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitada

Podemos reasignar el Euro 5 2.2 HDI motores equipados con la centralita Siemens SID208 desde 2011 hasta 2016. Esto cubre todos los niveles de potencia, ya que el hardware del motor sigue siendo el mismo, solo cambia el software de la ECU.

https://hdi-tuning.co.uk/car/2-2-hdi-euro-5-150-bhp-2010-2016-siemens-sid208/

2.2 HDI Euro 5 200 CV Bosch EDC17CP42 – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de etapa 1 ofrece una muy avanzada tuning solución para este complejo tuning ECU protegida (Bosch EDC17CP42) y desbloquea cada Nm de par disponible mientras se mantiene completamente seguro y brinda la máxima confiabilidad para su motor.

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2.2 JTD Euro 5 100 CV 2010-2016 Siemens SID208- HDI Tuning Limited Limitada

Podemos reasignar los motores Euro 5 2.2 JTD equipados con la unidad de control Siemens SID208 desde 2011 hasta 2016. Esto cubre todos los niveles de potencia, ya que el hardware del motor sigue siendo el mismo, solo cambia el software de la ECU.

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2.2 TDCI Euro 5 100 CV 2012 – 2016 Siemens SID208 – HDI Tuning Limited Limitada

Podemos reasignar el Ford 2.2 TDCI motores que utilizan el Euro 5 2.2 TDCI motor hasta 2016. Esto cubre todos los niveles de potencia, ya que el hardware del motor sigue siendo el mismo, solo cambia el software de la ECU. Nuestra reasignación de etapa 1 lo llevará a 160 BHP y 350 Nm. Cuando tuning una camioneta de trabajo o una casa rodante, la confiabilidad es clave, por lo que, aunque es posible obtener mucha más potencia en este motor, nos gusta mantener la potencia bastante modesta en solo 160 BHP.

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3.0 HDI MultiJet 16v 156 160 Euro 4 Boxer Relay Puente - HDI Tuning Limited Limitada

Cuándo tuning su proveedor Peugeot boxer furgoneta o tu Citroen Relay, no solo busca un buen aumento de potencia con una entrega de par suave y progresiva, sino que también busca la máxima fiabilidad. Ahí es donde entramos nosotros. Ya sea su furgoneta de trabajo, una caravana o un minibús, nuestro software de rendimiento Stage 1 está diseñado para mantenerse dentro de los límites de los componentes de stock y, al mismo tiempo, ofrecer el mejor rendimiento posible sin comprometer la fiabilidad del motor.

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3.0 Multijet 16v 156 160 CV EU4 Fiat Ducado – HDI Tuning Limited Limitada

Cuándo tuning su proveedor Fiat Ducato, no solo buscas un buen aumento de potencia con una entrega de par suave y progresiva, sino que también buscas la máxima fiabilidad. Ahí es donde entramos nosotros. Ya sea su furgoneta de trabajo, una caravana o un minibús, nuestro software de rendimiento Stage 1 está diseñado para mantenerse dentro de los límites de los componentes de stock y, al mismo tiempo, ofrecer el mejor rendimiento posible sin comprometer la fiabilidad del motor.

https://hdi-tuning.co.uk/car/3-0-multijet-16v-156-160-bhp-bosch-edc16c39-fiat-ducato-remap/

D5 2.4D 185 CV Bosch EDC16 – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestra reasignación de Etapa 1 brinda 223 BHP y un aumento de par a 495 Nm. Hemos desarrollado esta reasignación no solo para brindar un rendimiento óptimo, sino también para permanecer dentro de los límites del hardware original de su vehículo para que no tenga que preocuparse por su embrague o su volante bimasa. La entrega de potencia será suave y constante en todo el rango de rpm y hará que los adelantamientos sean mucho más fáciles.

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2.0 TDCI 16 V 180 CV 2015 – 2020 Delphi DCM6.1 EU6 – HDI Tuning Limited Limitada

Nuestro 2.0 TDCI El software 180 para la unidad de control Delphi DCM6.1 fue desarrollado internamente utilizando avanzados tuning técnicas y ofrece una potencia y un rendimiento óptimos mientras se mantiene dentro del diseño de los estándares de programación OEM. ¿Qué significa esto para ti? Esto mantiene la conducción del automóvil perfectamente como lo haría con calibraciones desarrolladas en fábrica para un motor más potente y ofreces maxconfiabilidad mínima y hace que el automóvil sea excelente para conducir.

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